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交通局:全省首次應用新型水反應型路面修補技術在常州公路先行試點
發布日期:2021-06-25  瀏覽次數:  字號:〖

6月25日,常州公路部門在武進區應用新型水反應型路面修補技術,快速修補路面坑槽。該技術在全省公路養護中尚屬首次應用,有效地解決雨后應急修補效果不佳的難題。

隨著公路建設的日益發展,車流量日漸增多,部分瀝青混凝土路面在雨水、車輛荷載等作用下,出現翻漿、坑槽、沉陷等病害,嚴重影響路面使用性能,存在較大的交通安全隱患,亟需快速有效地進行應急處治。目前路面坑槽通常采用瀝青熱拌料和常規冷補料進行修復。瀝青熱拌料成本較低,但由于準備時間較長,對溫度要求較高,需要使用瀝青攤鋪機等大型機械作業,常用于日常大面積修補。常規瀝青冷補料攜帶方便,操作簡單,但成本較高,常用于應急修補。前兩種修補技術都怕水,與水黏結性不強,雨天修復效果較差。

本次應用的新型水反應型路面修補技術,綠色無排放,安全環保,除了具備常規瀝青冷補料方便快捷的特點外,還由于加入了反應型特種改性劑和添加劑,強度增長迅速,還能帶水施工,對于雨季路面坑槽等病害能夠快速有效地進行應急處治,迅速恢復公路安全暢通。

“十四五”期間,常州公路部門將積極貫徹交通運輸部倡導的綠色交通發展規劃,努力提高公路養護科技含量,不斷嘗試應用“四新技術”,切實推動公路養護事業持續健康發展。


 
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